Uma mangueira de radiador estourada pode levar a sérios problemas em seu carro. Embora muitos mecânicos e fabricantes recomendem trocar a mangueira do radiador e as braçadeiras uma vez a cada quatro anos, vamos ser sinceros: ninguém realmente gosta de fazer uma viagem extra à oficina se não for necessário.
Felizmente, substituir a mangueira do radiador e a braçadeira da mangueira é um trabalho relativamente simples do tipo faça você mesmo, desde que você tenha os materiais certos e o know-how automotivo. Embora o tipo de mangueira que você escolher dependa em grande parte da marca e modelo do seu carro, na verdade existem vários tipos diferentes de braçadeiras de mangueira que você pode usar para prender o acessório. Aqui está uma visão geral básica dos três melhores tipos de mangueiras de radiador e os prós e contras de cada um.
Braçadeiras de banda
As braçadeiras de banda são o tipo mais comum de braçadeira de mangueira, o que as torna relativamente fáceis de encontrar. O parafuso usado para afrouxar e apertar também facilita o ajuste. Procure braçadeiras de aço inoxidável que resistam às condições de vida ao lado de seu radiador e mantenham seu carro protegido pelos próximos quatro anos.
Braçadeiras de arame
As braçadeiras de mangueira de arame são feitas de arame pesado que é dobrado em forma de U apertado para fixação. Eles costumam aparecer em carros estrangeiros; se o seu carro veio com um grampo de arame, provavelmente é melhor substituí-lo pelo mesmo tipo. Eles podem ser um pouco dolorosos para afrouxar, mas uma vez colocados, eles devem durar muito tempo.
Braçadeiras de crimpagem
Muitos carros novos estão usando braçadeiras de mangueira de crimpagem em vez de braçadeiras de banda ou braçadeiras de arame. Ao contrário dos outros, no entanto, não há problema em usar um tipo diferente de braçadeira na mangueira do radiador se você estiver preocupado com o rompimento. Embora os grampos de crimpagem sejam confiáveis, os grampos de aço inoxidável ou de arame podem ser uma aposta melhor em termos de longevidade. Nós sabemos, você deve estar chocado ao saber que as montadoras estão usando peças mais baratas do que costumavam.
Alguns veículos podem ter as mangueiras do radiador escondidas em áreas de difícil acesso, caso em que pode valer a pena simplesmente ir ao mecânico para trocar a mangueira e prendê-la. Mas se você não tem medo de deixar suas mãos um pouco gordurosas, esta simples solução DIY pode ajudá-lo a ter certeza de que seu radiador e seu carro continuarão funcionando da maneira que deveriam.
Fonte: HCK
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