É fácil ignorar os acessórios que prendem uma mangueira a um motor ou válvula de fundo, mas os clipes de jubileu são tudo o que existe entre você e o naufrágio, diz Dag Pike

Conexões críticas devem ser protegidas com dois clipes de jubileu. Crédito: Bob Aylott

Dê uma olhada no compartimento do motor de qualquer iate e você verá tubos flexíveis em todos os lugares e esperamos vê-los totalmente presos com um clipe de jubileu ou talvez usando um termo mais genérico, clipes de worm drive, escreve Dag Pike.

Pode ser o mesmo quando você olha para os porões, onde pode haver tubulações de todos os tipos, ligando a complexidade cada vez maior dos sistemas de encanamento a bordo.

Esses clipes de jubileu são uma parte vital da segurança do seu iate, mas tendemos a considerá-los garantidos, até que falhem.

Esquerda: Aço inoxidável 316L com rosca ranhurada. À direita: aço inoxidável 304 com rosca de corte contínuo

' Por que eles deveriam falhar? ' Eu ouço você perguntar.

Um clipe de jubileu é feito de aço inoxidável brilhante e está lá por toda a vida, ou pelo menos até que você precise substituir a mangueira que está prendendo.

Certamente eles são uma das coisas em um iate que não deveriam preocupá-lo indevidamente?

Pense, no entanto, sobre o quão importantes eles são.

Eles são projetados para segurar a mangueira conectada a uma torneira com segurança.

Crédito: Graham Snook/Yachting Monthly

Se uma mangueira sair de uma válvula de fundo, a fonte do vazamento pode estar debaixo d'água antes de você encontrá-la. As consequências se eles falharem é que você pode repentinamente ter um buraco no casco através do qual a água do mar pode entrar.

Você pode conseguir encontrar a válvula de fundo a tempo de desligar o fluxo de água, mas as chances são de que ela esteja bem debaixo d'água antes de você identificar o problema e antes de encontrar aquela válvula de fundo, sempre assumindo que há uma no cano em questão.

Não é apenas em canos de água que você pode encontrar clipes de jubileu sendo usados ​​para prender uma mangueira.

Eles são freqüentemente usados ​​nas seções flexíveis dos tubos de combustível que permitem que o motor seja montado de forma flexível e, se o clipe do jubileu falhar, você pode ter vazamento de combustível nos porões ou pelo menos o motor pode parar.

Onde quer que você olhe em um barco, há clipes de jubileu desempenhando um papel vital, por isso é hora de levá-los a sério.

Causas da falha do clipe do jubileu

Há duas razões principais pelas quais um clipe de jubileu pode falhar.

Uma delas é a má qualidade de alguns dos clipes que podem torná-los suscetíveis à corrosão na atmosfera carregada de sal dos porões de um barco .

A outra é que, muitas vezes, para economizar, apenas um clipe é usado para fazer uma conexão, quando uma conexão de boa qualidade sempre deve ter dois.

Inspecione regularmente as conexões da mangueira

Vejamos a qualidade dos clipes que podem ser encontrados em um iate .

Para ser seguro e eliminar qualquer chance de corrosão, os clipes usados ​​devem ser feitos de aço inoxidável de qualidade marítima, que tende a ser mais caro do que os aços inoxidáveis ​​comuns usados ​​para outros fins.

Existem tantos tipos diferentes de aço inoxidável, cada um com características diferentes e a resistência à corrosão pode diferir muito.

 

Um método amplo de testar o aço inoxidável quanto às suas propriedades de resistência à corrosão é usar um ímã. Se o aço inoxidável não for magnético, há uma boa chance de ser de qualidade marinha.

Se você tiver um porta-facas magnético em casa, poderá ver como as facas de aço inoxidável ficarão grudadas nele.

Isso ocorre porque a faca inoxidável foi formulada por sua capacidade de manter uma aresta de corte afiada.

Braçadeiras de mangueira de serviço pesado são necessárias no escapamento

Outros aços inoxidáveis ​​mais baratos também são magnéticos, mas o grau marítimo não deveria ser, então escolha clipes não magnéticos.

Esteja ciente de que, para fins domésticos, às vezes são usados ​​aço galvanizado ou outros metais – um pecado capital a bordo.

Existem dois tipos principais de clipe de jubileu; aqueles com as roscas nas tiras cortadas no metal e aqueles com as roscas cortadas na profundidade do metal.

Os últimos são os melhores porque a alça é muito mais forte sem furos e o parafuso provavelmente não danificará o material do tubo que está sendo conectado, mas é claro que eles são mais caros.

Numerosas conexões de host flexíveis no compartimento do motor precisam de inspeção cuidadosa. Crédito: Graham Snook

Você pode encontrar outro tipo de clipe geralmente usado em tubos de diâmetro maior, como tubos de escape, onde as extremidades da alça terminam em laços redondos com uma inserção de metal.

Aqui, o parafuso aperta uma rosca esquerda e outra direita para aproximar as pontas.

Esse tipo de clipe de jubileu é mais seguro e usado em componentes críticos.

Quando digo crítico, todos os canos e torneiras que se conectam com a água externa são críticos.

Se eles cederem, a água entra, então é comum nessas conexões usar clipes duplos por precaução, sempre assumindo que a torneira na qual o tubo se conecta é longa o suficiente para aceitar clipes duplos.

Muitas vezes, você pode encontrar torneiras mais curtas nas conexões da linha de combustível e isso reflete sua história automotiva.

Pode ser o mesmo com a tubulação de um motor, com praticamente todos os motores de iates agora derivados de unidades automotivas.

Ao marinizar os motores, os clipes automotivos baratos podem ser substituídos por clipes de rosca sem-fim, mas geralmente apenas clipes únicos são usados, mesmo que uma falha possa deixar a água do mar entrar.

Os clipes de jubileu parecem tão inofensivos instalados na tubulação, mas uma falha tem o potencial de fazer com que seu barco afunde, principalmente quando deixado em amarras por muito tempo.

Eles devem ser verificados regularmente quanto a sinais de deterioração, inclusive atrás deles, para os quais você pode precisar de um espelho ou telefone celular.

Prática recomendada de conexão de mangueira

Os clipes de aço inoxidável 316 de boa qualidade não precisam ser substituídos, a menos que estejam danificados.

O aço inoxidável de qualidade marítima normalmente terá a marca 316 no cilindro do parafuso.

O tipo de clipe com ranhura é mais forte do que o tipo com fenda e mais gentil com o tubo embaixo.

O clipe que você usa deve ser dimensionado de acordo com o tamanho do tubo, de modo que o cano fique bem encaixado no tubo.

Se você usar um clipe muito grande, ele não aplicará pressão uniforme e a cauda longa poderá ser danificada ou causar danos.

Todas as juntas de mangueiras críticas, como entradas e circuitos de água do motor, escapamentos e drenos abaixo da linha d'água, devem ser equipadas com clipes duplos.

Os clipes Jubilee devem ser apertados o máximo possível com uma chave de fenda, mas não tão apertados que cortem a mangueira.

Se não houver sinais de corrosão, vazamento ou deterioração da mangueira, é melhor deixar as conexões da mangueira intactas na revisão de inverno.

A mangueira com grampos duplos deve fornecer uma vedação adequada se for do tamanho correto sem ter que recorrer a medidas adicionais.

Uma tampa de madeira presa por barbante à válvula de fundo é frequentemente recomendada em caso de falha, mas as chances de inseri-la antes que a válvula de fundo esteja submersa são pequenas.

Fonte : IAQUE